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移動(dòng)式破碎機有兩種形式，一種為輪胎式移動(dòng)破碎機，采用半車(chē)體式結構，可以車(chē)頭牽引。一種為履帶移動(dòng)破碎機，履帶移動(dòng)破碎機以履帶為底盤(pán)，液壓驅動(dòng)，可以自動(dòng)行走，但是出廠(chǎng)的話(huà)，需要有一個(gè)半掛車(chē)來(lái)拉走。產(chǎn)品廣泛應用于石料加工、建筑垃圾、道路翻新、隧道洞渣等礦山開(kāi)采、市政工程、城市拆遷、隧道石料再利用、道路白改黑、再生資源回收利用等工程中。

碎石化后，可以直接做為新路面結構的基層或底基層。如果舊水泥混凝土路面破碎后具有較高的強度，能夠滿(mǎn)足承載力的要求，可以直接做為路面基層直接加鋪路面層。碎石化技術(shù)比傳統技術(shù)可以減少直接成本10～20%，可以減少間接成本50～80%，減少綜合成本30～50%。施工簡(jiǎn)便不必全封閉交通，改造周期短，綜合造價(jià)低，可延長(cháng)路面使用壽命10年以上。施工時(shí)，對路面標高影響小，對當地群眾不會(huì )帶來(lái)不便。

多錘頭破碎機能夠適應不同種類(lèi)的路面破碎工作需求，一次性破碎寬度能夠達到4m。此外由于該設備配備有帷幕，還能夠在進(jìn)行破碎工作的同時(shí)，有效避免碎片顆粒的外飛，在保障交通不受影響的情況下，進(jìn)行半幅施工。施工前對路面加寬或路肩修復,也應在施工之前修復到混凝土路面的高程。碎石化技術(shù)早期就是通過(guò)水泥路多錘頭破碎機進(jìn)行破碎施工。碎石化技術(shù)就是通過(guò)破碎機械設備比如水泥路多錘頭破碎機將舊路面打碎，直接作為墊層底基層進(jìn)行重新利用，只需破碎完成后在其基礎上加鋪水泥穩定混凝土層或者直接加鋪面層。